1996年11月2日～7日　屋久島－宮浦岳

11月2日：姫路集合=(中国道、九州自動車道)=>鹿児島港(車中泊)
11月3日：吉田氏合流=(フェリー)=>屋久島宮之浦港=(レンタカー)=>屋久杉ランド(紀元杉)=>登山口=>淀川小屋(泊)
11月4日：小屋=>小花之江河=>花之江河=>投石平=>宮之浦岳(1936m)=>高塚小屋(1330m泊)
11月5日：小屋=>縄文杉=>ウイルソン杉=>苔むす森=>白谷雲水峡=(レンタカー)=>国民宿舎(泊：現ＪＲホテル屋久島)=>平内海中温泉
11月6日：国民宿舎=>安房港=(高速船)=>鹿児島港=>指宿=>指宿有料道路、九州自動車道、宮崎自動車道=>宮崎港=(フェリー船中泊)
11月7日：=(盗難事件)=>南港=>職場

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高速船で鹿児島港に戻ったあと、まだ時間もあり、せっかく本州南端まで来たので、この機会に薩摩半島の指宿に行ってみることにしました。
指宿で、例の砂風呂を経験し、そのあとは開聞岳の周辺をドライブ。そして指宿有料道路、九州自動車道、そしてえびの高原を貫く宮崎自動車道を走って、なんとか夕方に宮崎港に着きました。
ここからフェリーで大阪南港です。

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２等船室では、それなりに乗船客も居て、しかも雑魚寝状態だったこともあり、それほどよく眠れなかった乗客もいて、夜なかにごそごそする人もいたようです。

翌朝、なんと船内で財布などの盗難騒ぎは発生しました。ひょっとしたら夜なかにごそごそしていたのが犯人なのか？！？！

定刻に大阪南港に到着したものの、盗難発生のため警察の捜査が入り、それが終わるまで陸に上がることができませんでした。
１時間ほど経って、ようやく下船することになりましたが、下船時にチェックを受けたような記憶があります。

下船してすぐに車は職場を目指しました。一人を除いて４人が出勤予定だったのです。
定刻通りに下船できていれば出勤に間に合ったはずですが、１時間程遅れたために大阪市内の通勤渋滞に巻き込まれてしまい、１０時過ぎの出勤となってしまいました。

本当にはた迷惑な盗難騒ぎでしたが、ともあれ、世界遺産の屋久島、宮之浦岳に登頂できたことは良かったです。