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20220829 新鹿路トンネル(サイクリング)

６月に自転車を乗ってから２カ月ぶりのサイクリング。
明日から雨模様が続くみたいなので、以前から考えていた桜井から新鹿路トンネル抜けのコースを走ることにしました。

新鹿路トンネルは、延長２４６６ｍもある長いトンネルで、北側入り口が標高４５５ｍ、南側出口が標高３８０ｍ、なので南方向に７５ｍの下り、傾斜度マイナス３％となっています。
トンネル出口からは津風呂湖への曲がり角まで約５キロの下り坂、標高差１８０ｍです。

＜＜スライドショーはこちらをクリック！！！＞＞

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＜＜　07:30 泉北から河内国分駅、そして輪行で桜井駅へ　＞＞

いつも通り、陶器山トンネルを抜けて狭山ニュータウンの下りを走って亀の甲・狭山池、そして金剛団地を走り抜けて富田林の寺内町。
石川サイクリングロードを走って河内国分駅には１時間ほどで到着です。
自転車を輪行にしてホームへ。８時５１分発伊勢中川行きの快速に乗って２５分ほどで桜井駅に到着です。

近鉄が北側、ＪＲが南側。その間の通路を渡って南側のロータリーへ。そこの階段下で自転車を組み立てました。

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＜＜　09:39 桜井駅南口からスタート。多武峰街道を南下　＞＞

南口ロータリーをグルーっと廻って南の方へ真っ直ぐ。この道は以前に昨年４月の大和川源流サイクリングの時に、倉橋溜池から横切ったところです。
コースはますます傾斜度を増していき、道路わきに談山神社まで４．５キロの立て看板もあり、休まずペダルを漕いでいきます。

さらに１０分ほど登っていくと、小さな橋に「音羽山観音寺」の立て看板もあり、その先の木陰があるようなのでそこで小休憩をすることにしました。

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＜＜　10:15 音羽山観音寺入り口を過ぎたところで小休憩　＞＞

「音羽山観音寺」の立て看板が立ってる小さ橋から１００ｍほど登った先の木陰で小休憩。
観音寺は橋を渡ってかなり山奥の上の方にあるようですが、ＮＨＫの番組で尼さんが出演してるお寺です。

１０分弱の休憩の後、再スタート。でもますます登りがキツクなっていきます。

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＜＜　10:38 不動延命の滝の手前でまた小休憩。登りがかなりキツイ！！！　＞＞

先ほどの休憩から１．５キロを１５分で登っていました。標高差は２５７～３８３ｍで約１３０ｍ。傾斜度８．６７％。
上からも下からも車が来ないことを確認して、道路の右端から左端へクネクネ蛇行しながら何とか登ってきました。

でもここ不動延命の滝から少し下のところでもう一度の休憩。
八井内トンネル出口と談山神社への交差点まであと７００ｍほどの地点です。１０分弱休憩して再スタート。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <交差点> <最終登り> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　10:52 八井内トンネル出口の交差点に到着。20分ほど休憩。　＞＞

先ほどの休憩から約７００ｍ。やっと談山神社への曲がり角の交差点に到着です。
２０１４年のウォーキングの時も、２０２０年１１月の談山神社～飛鳥～奈良公園のサイクリングでもここを通過しました。

寺川に架かる橋の上で２０分休憩です。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> 最後の登り> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　11:13 新鹿路トンネルを目指して最後の登り約1.1キロ　＞＞

新鹿路トンネルまでもうすぐです。
ときどき、登っていく車がありますが、それほど往来が多くない様子です。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　11:22 新鹿路トンネルに到着。ライトを点けて２４６６ｍを走り抜けて津風呂湖へ　＞＞

桜井駅から約１時間４５分。
ハンドルにライト、後ろのバッグに点灯ランプを付けて用意万端。
時々先ほどの休憩地点の信号が青になると数台の車が走ってくるようです。1
１台の乗用車がトンネルに入っていったので、それを追いかけるようにすぐスタートしました。
これまでで最も長いトンネル。約３％の下りなので楽ちんです。
ときおり、前方から、あるいは後方からゴー音が鳴り響いてきますが、往来の車は少なくて、５～６台に追い抜かれるだけで済みました。
長いトンネルなので、ＧＯＰＲＯ撮影は出口手前からオンしました。
約７分でトンネルを抜けました。出口で写真を撮影して、ここから津風呂湖に向かって標高差約１８０ｍの急降下です。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　11:56 津風呂湖に到着。南縁の林道をダムサイトまで　＞＞

２０分ほどで津風呂湖に到着しました。
ここも以前のサイクリング(2016/11/30_10:09榛原～津風呂湖～大和下市～橿原神宮前)で通ったところです。その時は上津風呂湖から北側の林道を西に向いて走ってここにやってきました。

湖の南側の林道を走って、記憶にある津風呂湖園地へ。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　12:03 津風呂湖園地に到着して昼食休憩　＞＞

前回もこの園地で昼食休憩をしました。
持参の弁当を食べて３０分の休憩。そして午後の部のスタートです。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　12:32 午後の部スタート。ダムを渡って上津風呂湖の入野方面へ　＞＞

午後の部は、すぐ近くのダムの上を渡って、湖の南側の林道を走っていきます。
真ん中あたりに入野吊り橋があり、前回はここを対岸に渡って北側の林道(人があまり通らない枯れ葉いっぱいの道）を走りました。
今回はそのまま東に向けて国道３７０号線に出ます。但し、３７０号線に合流する２００ｍほどがこれまた７～１０％にもなる急勾配でした。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　13:08 国道３７０号線を南下、入野トンネルを抜けて吉野川・宮滝方面へ　＞＞

３７０号線に合流してしばらく木立の間を走ると入野トンネル。前を走る車に釣られて、出口が見える短いトンネルだったので、そのまま走り抜けました。
徐々に下って左右に民家が並んできて交差点に着くと、そこは去年１０月に高見山キャンプ場～丹生津川上神社でのサイクリングで走った吉野川沿いの道路でした。
吉野川沿いを少し走ると、前回に対岸に渡った近道ルート(悪路)でしたが、今回は吉野川の蛇行に沿って遠回りするコースを走りました。でもかなりの距離がありました。

２０分ほどしてようやく宮滝に到着です。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　13:35 吉野川右岸の国道１６９号線を走って桜橋でちょっと休憩　＞＞

宮滝は前回のサイクリングでも通りましたが、それ以前の吉野ウォーキング(20121103)でもここがゴールでした。
その時は、宮瀧醤油の蔵見学もさせてもらった記憶があります。

今回はこの表通りの一つ裏にあるはずの宮滝遺跡にも少しだけ立ち寄って写真を１枚だけ撮影しました。

徐々に気温も上がってきてしんどくなってきそうなので、とりあえず吉野川沿いを下って前回に休憩した桜橋の袂へ。
桜橋を渡ったところにある柿の葉寿司の平宗の店は定休日でした。
とりあえず橋の下に降りて、影に入って、吉野川から吹いてくる涼風にあたって休憩です。
川の中には腰まで浸かって鮎釣りをしてる人がいました。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　14:10 さらに吉野川を下って大和上市から六田、そして近鉄越部駅にゴール　＞＞

１５分ほど休憩してる間に、近鉄電車の時刻表をチェック。
最寄り駅は大和上市駅、その次は六田駅、そして越部駅、さらに下市口駅への距離もチェック。

結果として、六田駅、もしくは越部駅へと決めて再スタート。
吉野川左岸を走って、桜橋の次の橋で右岸に渡り、近鉄の鉄橋をくぐって、しばらくすると六田駅。
時間をチェックして電車の到着(１４:５０）にはまだ次の越部駅まで行けそうと判断して走り続けました。
そして１４時２９分に越部駅(無人)に到着です。

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<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <最終登り> <交差点> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

＜＜　14:54 近鉄越部駅から輪行で、橿原神宮前・古市経由で富田林西口駅へ＞＞

早速、自転車を輪行にして改札を通って向こう側のホームへ。
あと５分あったので、タオルと串を持ってトイレに行き、顔と手を洗って汗を落としました。
ホームに戻って、４両編成だと思ってホームの前の方に自転車を移動して待っていたら、入線してきた列車は２両だったので、慌てて元に戻り、２両目の最後尾に乗ることができました。
もちろん車内は数人の乗客しかいなくてガラ空きでした。

ここから覚えてる薬水駅、吉野口駅、壺阪山駅、飛鳥駅、岡寺駅、そして橿原神宮前駅。
ここでホーム向かいの急行電車に乗り換えて、古市駅経由で富田林西口駅に戻りました。

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ちなみに電車に乗るまでは、古市ではなくその手前の駒ヶ谷駅で下車して、そこから石川サイクリングロードを走ってと思っていましたが、電車乗り継ぎの際に、ちょっとふらつきを感じたので、富田林西口駅まで行くことにしました。
ただ、同駅でも自転車を組み立てようとするとやはりふらつきを感じたため、止む無く自宅に連絡して車で迎えてきてもらいました。

帰ってからもふらつきが治らないので、ネットで熱射病を調べると、初期症状だと分かりました。
それでシャワーを浴びて首筋や股間に保冷剤などを当てて血管を冷やし、その晩は早くベッドイン。
翌朝にはふらつきも治って元通りになってました。

<トップ> <桜井駅へ> <スタート> <観音寺> <不動延命> <交差点> <最終登り> <新鹿路> <津風呂湖> <園地> <午後> <宮滝> <桜橋> <越部> <輪行>

20220829 新鹿路トンネル(サイクリング)

＜＜ 07:30 泉北から河内国分駅、そして輪行で桜井駅へ ＞＞

＜＜ 09:39 桜井駅南口からスタート。多武峰街道を南下 ＞＞

＜＜ 10:15 音羽山観音寺入り口を過ぎたところで小休憩 ＞＞

＜＜ 10:38 不動延命の滝の手前でまた小休憩。登りがかなりキツイ！！！ ＞＞

＜＜ 10:52 八井内トンネル出口の交差点に到着。20分ほど休憩。 ＞＞

＜＜ 11:13 新鹿路トンネルを目指して最後の登り約1.1キロ ＞＞

＜＜ 11:22 新鹿路トンネルに到着。ライトを点けて２４６６ｍを走り抜けて津風呂湖へ ＞＞

＜＜ 11:56 津風呂湖に到着。南縁の林道をダムサイトまで ＞＞

＜＜ 12:03 津風呂湖園地に到着して昼食休憩 ＞＞

＜＜ 12:32 午後の部スタート。ダムを渡って上津風呂湖の入野方面へ ＞＞

＜＜ 13:08 国道３７０号線を南下、入野トンネルを抜けて吉野川・宮滝方面へ ＞＞

＜＜ 13:35 吉野川右岸の国道１６９号線を走って桜橋でちょっと休憩 ＞＞

＜＜ 14:10 さらに吉野川を下って大和上市から六田、そして近鉄越部駅にゴール ＞＞

＜＜ 14:54 近鉄越部駅から輪行で、橿原神宮前・古市経由で富田林西口駅へ＞＞