<前回のしまなみ海道>　 <事前計画>　　 <20221126>　　 <20221127>　　 <20221128>　　 <ログマップ>　

20221126～28：しまなみ海道＆とびしま海道

このコースは以前から計画はしていましたが、なかなか実現できない状況が続いていました。
それが、来日中の元留学生(現某大学教員で、日本の某大学研究所客員研究員で東京滞在中)の強い希望により、思いがけず実現しました。
すでに晩秋となり、１２月に入ると冬の気温になるとの天気予報が出ていますが、ギリギリセーフで最高気温も２０度を超え、晴天のサイクリング日和となりした。

＜＜20221126 23:14:21 明石海峡大橋を通過＞＞

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<トップ> <スタート> <オレンジフェリー> <明石海峡大橋>

＜＜　14:40 泉北から大阪南港へ　＞＞

午前中は曇り空が続いていましたが、３時前になってようやく日差しが出てきて自宅をスタートしました。
午前中の晴美小グラウンドはまだ晴美まつりの準備中(午前にちょっと買い物に出た途中で撮影)。
晴美まつりをやってる小学校のグラウンドを撮影、そしていつもの西高野街道を下って、中環沿いのマグロパーク(大起水産)へ。
今晩と明朝のお弁当と、おつまみ代わりのパックを購入。そして大泉緑地と新金岡団地の間を通り抜けて、ＪＲ堺市駅へ。
みどりの窓口で広島からの帰りの新幹線チケットを購入。
そして夕日が美しい大和川沿いを下って、南港のフェリーターミナルへ。

予定通り日が暮れた１７時に到着しましたが、フェリーの発券は１８時から、乗船は２０時、そして出航は２２時。
元留学生(以下、友人)から「八時に到着するようにします。梅田にいます。」とのメッセージが届きました。
ターミナルの２階で時間をつぶし、１８時過ぎに予約していた乗船チケットを購入。
新門司港行きフェリーの乗船が始まり、２階フロア―の多くの人が乗船していったので、ベンチは空き空きとなりました。
そして買っておいた海老天弁当を頂きました。

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距離：0.49 km、標高：109 m

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距離：12.03 km、標高：30 m

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距離：12.14 km、標高：31 m

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距離：12.16 km、標高：31 m

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距離：13.75 km、標高：31 m

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距離：13.85 km、標高：28 m

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距離：13.89 km、標高：27 m

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距離：13.94 km、標高：26 m

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距離：13.96 km、標高：26 m

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距離：13.96 km、標高：26 m

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距離：13.96 km、標高：26 m

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距離：14.87 km、標高：20 m

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距離：14.9 km、標高：20 m

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距離：17.65 km、標高：18 m

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距離：19.6 km、標高：9 m

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距離：19.64 km、標高：10 m

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距離：19.73 km、標高：8 m

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距離：20.4 km、標高：8 m

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距離：21.43 km、標高：4 m

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距離：23.54 km、標高：7 m

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距離：23.69 km、標高：7 m

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距離：23.69 km、標高：7 m

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距離：23.83 km、標高：5 m

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距離：27.36 km、標高：7 m

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距離：28.03 km、標高：7 m

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距離：28.08 km、標高：6 m

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距離：28.16 km、標高：3 m

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距離：28.31 km、標高：3 m

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距離：28.33 km、標高：3 m

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距離：28.39 km、標高：3 m

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距離：28.43 km、標高：3 m

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距離：29.46 km、標高：3 m

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距離：29.49 km、標高：3 m

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距離：29.5 km、標高：3 m

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距離：29.51 km、標高：3 m

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距離：29.51 km、標高：3 m

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距離：29.51 km、標高：3 m

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距離：29.51 km、標高：3 m

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距離：29.82 km、標高：3 m

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<トップ> <スタート> <オレンジフェリー> <明石海峡大橋>

＜＜　20:00 オレンジフェリーに乗船、２２時ちょうどに静かに出航　＞＞

１９時半頃に友人が到着。聞いてみると梅田からナビを使いながら自転車で走ってきたそうです。
チケットを購入した彼は、東予港から壬生川駅への無料バスチケットももらったとのこと。
そういうのがもらえるとは知らなかったので、私も受付に行ってもらうことができました。
予定では東予港で下船した後、最寄りの玉之江駅まで走るつもりでした。
でもこの無料バスチケットのおかげで、その隣の壬生川駅、そしてしまなみ海道最寄りの波止浜駅まで輪行で行くことができます。

２０時過ぎに乗船すると、友人が「自転車を預かってもらいましょう！」
フロアーのスタッフの案内で、二人とも自転車を倉庫のようなところに預けることができました。
個室は狭いので預かってもらったので大いに助かりました。
早速、船内の風呂で汗も流してサッパリして、上階のフロアーでおつまみを食べながら乾杯。

そうこうしてると２２時となり、いつのまにか静かにフェリーが出航しました。
友人は昨日まで論文仕上げのために睡眠時間が少なく、しかも明朝は６時到着なので部屋に戻り、
私は甲板に上がってゆっくりと静かに南港を出ていく様子を撮影していました。
でも港を出ると甲板上には風が強く吹き始めたので、一旦部屋に戻りました。

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<トップ> <スタート> <オレンジフェリー> <明石海峡大橋>

＜＜　23:10 明石海峡大橋を潜り抜けて東予港へ　＞＞

１時間ほどしてまもなく明石海峡大橋かと思って最上階へ
まだ明石海峡大橋が遠くの方だったので、船内のベンチに座って様子伺い。甲板には大橋を撮影しようとする人が何人も出ていました。
２３時１０分頃になると、かなり近づいてきたので甲板にでて、撮影をしました。

徐々に大橋から離れているとなかなかですが、フェリーが近づいてくるとかなり早いスピードで橋の下を抜けていきました。
船は静かだとは言え、微妙に揺れていることと、時折、強い風が吹いてくるので、写真はかなりブレてしまってました。

そして２３時半には部屋に戻って眠りに着きました。