20200113 今年は新年会となったカニ旅行

いつもは年末の忘年会でしたが、前回は都合により梅の３月に、そして今回は、のんびり構えてたら年末の予約が満杯になってしまってて、年明けの新年会になりました。
このカニ旅行は、おそらく２０年以上前から続いているんではないでしょうか。手元に残る写真記録で最も古いのが２００２年。Ｓ氏やＭ氏の話ではもっと古くから丹後方面へのカニ旅行に行ってたようです。

＜20190314＞
観梅のカニ旅行＜20181031＞
辻川３兄弟＜20171224＞
帰りに関大へ＜20161225＞
帰りは大山崎へ＜20151226＞
伊根から姫路へ＜20141229＞
小浜のフグとカニ＜20131227＞
赤松で丹後由良へ＜20121227＞
丹後由良
＜20111227＞
丹後由良～赤煉瓦＜20101229＞
丹後由良～舞鶴の隧道＜20091227＞
静の里～きもとの鮑＜2008????＞
？？？＜20071228＞
民宿きもと？＜200?????＞
？？？＜20021225＞
旅館三養荘？＜200?????＞
？？？

＜＜スライドショーはここをクリックしてください＞＞　　

いつものように京都駅山陰線ホームに１２時に集合。１２時８分発、その園部行きに乗車。幸い、私たちはホームに入線してきた列車に一番に乗車できたので座席を確保できましたが、発車する時間には外国人観光客も含めて車内は満員状態になりました。
梅小路、二条、円町、花園、太秦、そして嵯峨嵐山駅で８割ほどの乗客が降りて、車内はガラッと空きました。そしておもむろにお弁当と飲み物を出して昼食です。
列車は保津峡を過ぎて次第に田舎風景となり、１２時４４分に園部駅。ここで向かいの綾部行き列車に乗り換えです。
乗換列車はすぐに出発し、途中、２度ほど上り列車との行き違いでの待ち合わせ。ここはまだ単線です。
１３時５２分、１時間強で綾部駅到着。いつものことですが、ここで３０分強の時間待ち。特急を優先しているためか、東舞鶴行きが車で改札内でウロウロしながらの待ち合わせは結構、気分的に長い時間です。１時間以上もあれば、駅横の栄温泉でも浸かりに行けるのですが、中途半端な時間です。
１４時３２分に東舞鶴行き列車に乗りますが、西舞鶴までわずか４駅です。にもかかわらず２駅目の梅迫駅で特急の待ち合わせ。１４時５６分でようやく西舞鶴に着きました。

ここで例年のように、駅前ロータリーの近くの交差点にある魚屋へ。今回はここで宿持ち込み用の地元の牡蠣(５００円)を購入しました。Ｓ氏は駅構内にある観光センターでいつもの蒲鉾を購入。すると、ロータリーにもう一人のメンバーの車が到着しました。
民宿へはここから２０分ほど。その前に、これもいつものように丹後由良にあるハクレイ酒造に立ち寄って、日本酒や梅酒、酒粕などを各自が購入しました。

１６時に宿に到着。今晩は家族連れと、一人旅の人も宿泊しているとのことで、我々は隣の別宅の部屋の６畳二間に案内されました。以前にもこの部屋に寝泊まりしたことがありました。
例年より時間が早いので、食事もできるだけ早くと依頼したところ、１７時半には食事の準備もできて、新年会がスタートです。

過去の記録写真を確認すると２０１０年からこの民宿を利用するようになっています。料金こそ徐々に値上がりしてきましたが、料理のメニューは全くそのままです。この民宿の良い所は、飲み物の持ち込みオーケーという点です。結果的に毎回ですが、缶ビールに日本酒、焼酎、さらに前回はサザエ、今年は牡蠣を西舞鶴の魚屋で買ってきて持ち込みました。

一応、壁には食事は３時間という風に書かれていましたが、なんやかんやで９時半までの４時間となってしまいました。

部屋に戻ったところまでは覚えていますが、４人ともそのまま布団の中へ。そして眠りに陥りました。
深夜１時半頃に、一人がトイレへ。それに気が付いて私もトイレ、そして深夜のお風呂へ。加温していますがここも温泉の湯でした。２時半に部屋に戻って再び眠りに。

いつか乗ってみたい京都タンゴ鉄道の立派な車両
西舞鶴でたまたまホーム隣に入線していた車両
こんな列車に乗ってきたんではありません。
京都駅からＪＲの鈍行を園部、綾部で乗り継いで３時間ほどで西舞鶴にやってきました。
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西舞鶴駅前ロータリー
遠くには愛宕山だそうです。
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いつもより３０分早くスタートのカニフルコース
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今年は３名が持ち帰りした茹でガニ
お酒を飲まないＳ氏は食べました。
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焼きガニ用の足
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ホットプレレートには味噌が入った甲羅
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造りもありますが、この後、アツアツの天麩羅もありました。
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最後にカニ鍋です。
「おじや」も毎回作って食べてますが、
記憶がぼんやりしてるのはいつものことです。
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20200114 翌日は、西舞鶴の名所見学。

６時から７時、徐々に皆が起き出して、風呂に入ったり、タバコを吸いに出たり。
そして８時に朝食。このメニューも長年変わっていません。３０分ほどで部屋に戻り、９時には宿を後にしました。

車で西舞鶴経由で２７号線にある鮮魚店「かね和」へ。ここでカニや冷凍イカ、イカの一夜干しなど海産物のお土産をそれぞれが購入。そして西舞鶴駅に戻って、ここで姫路のＴ氏と分かれました。残りの私たち３名は、出身者のＳ氏の案内で、西舞鶴市内をぶらぶら散策です。

何度も来てる西舞鶴ですが、まだ行ったことこともなかった田辺城址へ。細川幽斎が築いた城だけあって、当初はさぞ立派な建物であったんではないかと想像できます。天守閣(址)もあり、また日本庭園も残されていました。

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20200114 翌日は、西舞鶴の名所見学。

田辺城址の公園をグルーっと一回りして、市内を流れる高野川を渡って山の麓の桂林寺へ。
ここも海抜１ｍの平地から山の斜面に何段もの階段を登り、立派な門構え。Ｓ氏によると左右の阿吽像は運慶・快慶とか。さらに奥に階段が続き、中国風の門がありました。そこから登ってきた方向を見ると市内を一望できました。

境内に入ると真正面に立派な本堂があり、境内４隅にはこれまた立派な桜の樹が空高く聳えていました。４月頃には桜の花も咲いて見応えがあるに違いありません。

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20200114 翌日は、西舞鶴の名所見学。

次は街中を５～６分歩いて朝代神社、円隆寺へ。
ここも山の斜面に何段もの階段があり、すぐに左右に分かれているようでしたが、手前の八幡さん横を通り過ぎるとすぐに円隆寺の立派な本堂がありました。広い境内の周囲には四国八十八か所巡りの地蔵さんが第一番から１３番まで並んでいることに気づきました。さらに道向こうの塔の方にも伸びて、そこから愛宕山に登る道沿いに続いていました。恐らく８８番は山頂になるのでしょう。Ｓ氏に依ると若い時は１５分ほどで登ったらしいですが、これは次の機会に譲ることにしました。

円隆寺から真っすぐ市内に伸びた道を進むと数分で駅前ロータリーに出ました。時間は１１時半頃。少し早いですが、いつもの魚屋の隣に数年前にオープンした居酒屋「魚源」(ととげん)に入りました。
一階はカウンターだけでしたが、２階に上がると、４人、６人のテーブルがかなり並んでおり、すでに４人のグループ２組が座っていました。我々も座ると、そのあとからさらにお客が増えてきました。何が良いのかしばらくメニューを見ながら、結果的に３人とも魚源定食、そして生中を注文です。

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昼食後は、２名は京都行き(鈍行乗り継ぎ）、あと一人は難波行き(バス)に！！！

生ビールと定食でお腹いっぱいになり、１２時半に店を出ました。

丁度、１３時１８分発の難波行きバスがあることが分かったので、バスセンターでチケット(2300円)を購入しました。以前にもこのバスを利用したことが何度かありましたが、今回、念のためチェックしてみると、京都駅経由よりも２時間近く早く、しかも５７０円安く帰ることができることが分かりました。

１３時過ぎまで、駅舎内の待ち合わせコーナーで連ドラのスカーレットを見て、１０分前に二人と分かれてバス停へ。東舞鶴からバスが到着し、乗り込むと結果的に二人座席の隣は居なくて、楽々のリクライニングシート。足載せ台もあり、iphoneの音楽を聴きながら、途中、何度かＬＩＮＥで京都組の二人とやり取りをしていました。
西舞鶴～福知山の間は２車線でしたが、部分的に４車線化が完成しており、残りの綾部～福知山間も工事が進められていました。

バスは快適に舞鶴道から中国道へ。宝塚付近でもこの時間帯は渋滞もなく、スムーズに阪神高速空港線へ入りました。
１１月にウォーキングで歩いた猪名川堤防付近や伊丹空港付近をスムーズに通り過ぎ、淀川を渡って環状線へ。環状線も混むことなく港町ＪＣＴからスーッとＯＣＡＴのバス停に滑り込みました。時間は１５時１分。
ここから難波ウォークを通って、南海難波駅へ。人込み中を掻き分けながら少し汗ばみましたが、ホームに上がると泉北方面への列車が発車数分前でした。予定より一本早い電車で帰ることができました。